杜家毫出席湖南省委城市工作会议

很多城市整治电动车，不是禁就是限，百般刁难车主，以致于大家怨声载道。事实上，制定这些规则的人都不体察民情，不懂得电动车对他们的意义和价值，只是以官本位的思想办事，因为这些官僚阶级从来没有骑过电动车。

然而，从历史的角度而言，每当国家处在某种关键时刻，总会有一些有担当、有正义的政治家站出来，为百姓说话，鲁迅将其称为“民族的脊梁"。就拿当前各地禁摩限电的事情而言吧，湖南省委书记杜家毫在担任湖南省长时，在一次省委城市会议上谈了自己对电动车的理解和看法。

据媒体报道，在湖南省委城市工作会议上，杜家毫同与会人员分享起他的骑车经历。“你们去试试看、骑骑看，能在马路上好好的骑车吗？”杜家毫说。

“我到哪里工作都会买一辆自行车，到了长沙也买了一辆。骑车上路，一会骑上人行道；一会儿路断了要扛着车子过天桥；一会儿被交警拉住，他也不知道我是省长，还教训几句；我转弯做个手势，提醒后面的机动车注意，出租车师傅还把我拦住，摇下车窗，说你摆什么谱啊？又把我骂两句。你们说这车还能骑吗？2亿多的电动车用户怎么办，他们如何出行、工作学习，如何融入城市？这说明我们的公共服务还有很大的提升空间。这充分说明整个社会对自行车，电动车的歧视，对我们弱势群体的歧视，戴有色眼镜看我们。”

杜家毫说：“我是上海长大的，我父亲就是农民。当时就是农民工来到城市，现在我变城市人了，他也变成工人了。我们要在住房、医疗、教育、社保、交通出行等方面积极创新体制机制，让为城市建设做出过巨大贡献的农民工，将来逐步可以留在城市。”

“其实，我们要做的事情还很多，点点滴滴、件件桩桩。只要我们做一件成一件，做一件解决一个问题，我们的工作就前进了一步。”他说。

反观一些地方一刀切“禁摩限电”的做法，与其说是解决城市交通问题，不如称之为制造问题。因为这种做法非但不能解决城市中固有的交通问题，反而使得问题更严重，矛盾更尖锐。

在整个禁摩限电的恐怖氛围中，杜家毫却站在普通民众的角度，公开与其“唱反调”，在笔者看来，这是送给那些不愿实事求是，一意孤行的官僚主义者的一记响亮耳光，打得准，打得狠，打得到位，活该！